12月15日，气温骤降，寒风凛冽，给作业施工带来极大应战。站在保油上产和解困扭亏的关键时刻，辽河工程技术分公司200余支部队集结在野外冰原，战风雪斗酷寒，诠释着“坏气候和洽气候一个样”的担任作为。
“雪天更要留意安全，争夺今日拿下这口井！”12月14日，曙光作业五大队503队队长李文波说。
李文波心切有因。三天前，他们接到杜84-馆平17井检泵使命，这是特油公司要点SAGD井，日产液量400多方，为保证产值，12月11日搬上后，他们决议24小时接连施工。
12月13日下午，辽工公司发布紧急通知，寒潮将至，要切实加强雪天应急值守，保证极点恶劣气候下的安全出产。
清晨3点，支部书记刘郑伟在丈量起出的打印管柱预备记载时，双手忽然没了感觉。“你还年青，得做好防护，手都冻伤了”，操作手李英彬说。
14日上午，大伙顶着风雪，接单根、冲砂、循环，因为井口较高，上管有必要人拉肩扛，零下十几度的气温，我们没有一点点怨言。晚上 6 点40分，冲砂管柱从悬挂器顺畅起出，施工完毕。“封井，吃饭！吃饱了持续干！”在这场人与自然的比赛中，修井铁军展示出了石油人活跃进取，敢于斗争的精力。
“先清雪再干活，明日能不能搬上新井在此一举！”12月15日早上，兴隆台作业三大队302队的班前会比以往愈加严厉，年终岁尾，解困扭亏进入冲刺阶段。
在齐古16井封井作业现场，一夜的雪掩没了车道。当班干部徐荣义带着我们提前来这收拾积雪，开端下钻前的预备。
大班司机早早起动修井机预热，“冻红脸也绝不能冻伤设备”，他像对待孩子相同精心。
“系好安全带，留意脚下防滑”，班长一边做危险提示，一边使劲儿拽了拽系在井架工身上的安全带。一天傍边，井架工要几回爬上二十多米的高台，期间维护他们的便是这根安全带，有必要要系紧系牢。
此刻，注灰车组现已就位，钻具也下到了指定深度。刚从二层台下来的井架工又加入到衔接注灰管线的使命中。厚重的工服裹身，几斤重的大锤比以往更沉。1个小时后，注灰完结，但使命并没有就此完毕。
“我们再坚持一下，把管线里的积水清洁净，肯定不能冻了”，徐荣义再次发动。百里油区，平川原野，修井铁军与时刻赛跑，争夺提前解困扭亏的背面，是一张张咬紧牙关的面孔。
12月14日，纷纷扬扬的雪花一点点没有中止的意思，距盘锦市几十公里的月东岛也迎来了寒潮气候，气温骤降的一起瞬时风力到达5-8级。
海上寒潮不同于陆地，风力强、降温快、规模广、预告难。受此次寒潮影响，月东B岛气温到达近年最低。海上作业项目部岛上部队接到气候预警后活跃应对，晋级安全办理，健全预案，拟定了具体的应对办法。一起，要点复查岛上设备冬防保温状况，清点应急物资，全力破除冬天海上施工“梗阻”，保证出产顺畅。
“用完灌液管线必定要用氮气再扫一下”，为防止冻堵，海修5队队长张伟重复叮咛。
这次使命是起验套管，下注气管完井。受寒潮劲风影响，施工时断时续。为了能准时交井，我们自动调整倒班形式，伺风而动，使用无风“窗口期”施工，通过72小时的尽力，YD-Bd309h井顺畅完井。
等停的时刻里，我们没有歇息，而是收拾抛弃陈腐物资、不间断地查看设备设备，生怕有半点儿闪失，“期望寒潮往后能第一时刻复产。”张伟静静期盼着。
